東京都建設局型L形側溝の寸法体系に基づき、車両が出入りするための切下げ形状を
一体で形成できるブロックです。
歩道と車道の高さ差を滑らかにつなぎ、乗り入れ部の仕上がりラインを安定して確保できます。
現場条件に応じた高さ調整がしやすく、既設構造物との接続にも対応しやすい構造になっています。
敷地出入口や歩道切下げ部など、車両通行と排水機能を両立したい東京都仕様の現場に適しています。